ទំព័រ_ក្បាល

ត្រាធារាសាស្ត្រ

  • ការផ្សាភ្ជាប់ធារាសាស្ត្រ USI - ការផ្សាភ្ជាប់ពីស្តុង និងដំបង

    ការផ្សាភ្ជាប់ធារាសាស្ត្រ USI - ការផ្សាភ្ជាប់ពីស្តុង និងដំបង

    USI អាចប្រើបានទាំង piston និង rod seals។ការវេចខ្ចប់នេះមានផ្នែកតូច ហើយ ca ត្រូវបានបំពាក់នៅក្នុងចង្អូររួមបញ្ចូលគ្នា។

  • ត្រាធារាសាស្ត្រ YA - ត្រាស្តុង និងដំបង

    ត្រាធារាសាស្ត្រ YA - ត្រាស្តុង និងដំបង

    YA គឺជាប្រភេទបបូរមាត់ដែលអាចប្រើបានទាំងដំបង និងស្តុង វាស័ក្តិសមសម្រាប់ស៊ីឡាំងប្រេងគ្រប់ប្រភេទ ដូចជា ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រចុច ស៊ីឡាំងរថយន្តកសិកម្ម។

  • ការផ្សាភ្ជាប់ធារាសាស្ត្រ UPH - ការផ្សាភ្ជាប់ពីស្តុង និងដំបង

    ការផ្សាភ្ជាប់ធារាសាស្ត្រ UPH - ការផ្សាភ្ជាប់ពីស្តុង និងដំបង

    ប្រភេទនៃត្រា UPH ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ពីស្តុង និងដំបង។ប្រភេទនៃការផ្សាភ្ជាប់នេះមានផ្នែកឆ្លងកាត់ធំ ហើយអាចប្រើប្រាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការយ៉ាងទូលំទូលាយ។សមា្ភារៈកៅស៊ូ Nitrile ធានានូវជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការដ៏ធំទូលាយ និងកម្មវិធីធំទូលាយ។

  • USH Hydraulic seals - ផ្សាភ្ជាប់ពីស្តុង និងដំបង

    USH Hydraulic seals - ផ្សាភ្ជាប់ពីស្តុង និងដំបង

    ដោយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ USH អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់កម្មវិធី piston និង rod ដោយសារតែមានកម្ពស់ស្មើគ្នានៃបបូរមាត់បិទជិតទាំងពីរ។ស្តង់ដារជាមួយនឹងសម្ភារៈនៃ NBR 85 Shore A USH មានសម្ភារៈមួយទៀតគឺ Viton/FKM ។

  • UN Hydraulic seals - ត្រាស្តុង និងដំបង

    UN Hydraulic seals - ត្រាស្តុង និងដំបង

    UNS/UN Piston Rod Seal មានផ្នែកឆ្លងកាត់ធំទូលាយ ហើយជាចិញ្ចៀនបិទភ្ជាប់រាងអក្សរ U ដែលមិនស៊ីមេទ្រី ដែលមានកម្ពស់ដូចគ្នានៃបបូរមាត់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។វាងាយស្រួលក្នុងការដាក់ចូលទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ monolithic ។ដោយសារផ្នែកឆ្លងកាត់ធំទូលាយ UNS Piston Rod Seal ជាទូទៅត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដែលមានសម្ពាធទាប។ ដោយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ UNS អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់កម្មវិធី piston និង rod ដោយសារតែមានកម្ពស់នៃបបូរមាត់បិទជិតទាំងពីរ។ ស្មើ។

  • LBI Hydraulic Seals - ត្រាធូលី

    LBI Hydraulic Seals - ត្រាធូលី

    LBI wiper គឺជាធាតុផ្សាភ្ជាប់ដែលប្រើក្នុងកម្មវិធីធារាសាស្ត្រដើម្បីរារាំងគ្រប់ប្រភេទនៃភាគល្អិតបរទេសអវិជ្ជមានដើម្បីចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ វាត្រូវបានធ្វើស្តង់ដារជាមួយនឹងវត្ថុធាតុដើមនៃ PU 90-955 Shore A ។

  • LBH Hydraulic Seals - ត្រាធូលី

    LBH Hydraulic Seals - ត្រាធូលី

    LBH wiper គឺជាធាតុផ្សាភ្ជាប់ដែលប្រើក្នុងកម្មវិធីធារាសាស្ត្រដើម្បីរារាំងគ្រប់ប្រភេទនៃភាគល្អិតបរទេសអវិជ្ជមានដើម្បីចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។

    ផលិតតាមស្តង់ដារជាមួយនឹងសម្ភារ NBR 85-88 Shore A. វាជាផ្នែកមួយដើម្បីកម្ចាត់ភាពកខ្វក់ ខ្សាច់ ភ្លៀង និងសាយដែលដំបង piston reciprocating ជាប់នឹងផ្ទៃខាងក្រៅនៃស៊ីឡាំងដើម្បីការពារធូលីខាងក្រៅ និងទឹកភ្លៀងមិនឱ្យចូលទៅក្នុង ផ្នែកខាងក្នុងនៃយន្តការផ្សាភ្ជាប់។

  • JA Hydraulic Seals - ត្រាធូលី

    JA Hydraulic Seals - ត្រាធូលី

    JA Type គឺជា wiper ស្តង់ដារសម្រាប់ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធិភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ទាំងមូល។

    ចិញ្ចៀនប្រឆាំងនឹងធូលីត្រូវបានអនុវត្តទៅដំបង piston ធារាសាស្ត្រ និង pneumatic ។មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីដកធូលីដែលជាប់នឹងផ្ទៃខាងក្រៅនៃស៊ីឡាំង piston និងការពារខ្សាច់ ទឹក និងជាតិពុលពីការចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងបិទជិត។ការផ្សាភ្ជាប់ធូលីដែលប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងភាគច្រើនត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមកៅស៊ូ ហើយលក្ខណៈការងាររបស់វាគឺការកកិតស្ងួត ដែលទាមទារឱ្យសម្ភារៈជ័រកៅស៊ូមានភាពធន់នឹងការពាក់ល្អ និងដំណើរការនៃសំណុំបង្ហាប់ទាប។

  • ត្រាធារាសាស្ត្រ DKBI - ត្រាធូលី

    ត្រាធារាសាស្ត្រ DKBI - ត្រាធូលី

    DKBI wiper seal គឺជាក្រែមលាបបបូរមាត់សម្រាប់ Rod ដែលសមយ៉ាងតឹងនៅក្នុងចង្អូរ។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការជូតគឺត្រូវបានសម្រេចដោយការរចនាពិសេសនៃបបូរមាត់ wiper ។វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនវិស្វកម្ម។

  • J Hydraulic Seals - ត្រាធូលី

    J Hydraulic Seals - ត្រាធូលី

    ប្រភេទ J គឺជាត្រាស្តង់ដារសម្រាប់ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់។J ជូតយើងនូវធាតុផ្សាភ្ជាប់ដែលប្រើក្នុងកម្មវិធីធារាសាស្ត្រដើម្បីរារាំងគ្រប់ប្រភេទនៃភាគល្អិតបរទេសអវិជ្ជមានដើម្បីចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។មានលក្ខណៈស្តង់ដារជាមួយនឹងសម្ភារៈនៃដំណើរការខ្ពស់ PU 93 Shore A ។

  • DKB Hydraulic Seals- ត្រាធូលី

    DKB Hydraulic Seals- ត្រាធូលី

    ការផ្សាភ្ជាប់ DKB Dust (Wiper) ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា scraper seals ពួកវាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់រួមគ្នាជាមួយសមាសធាតុផ្សាភ្ជាប់ផ្សេងទៀតដើម្បីឱ្យដំបងចៀមឆ្លងកាត់រន្ធខាងក្នុងនៃត្រា ខណៈពេលដែលការពារការលេចធ្លាយ។DKB គឺជា wiper ដែលមានស៊ុមដែកដែល usd នៅក្នុងកម្មវិធីធារាសាស្ត្រដើម្បីរារាំងគ្រប់ប្រភេទនៃភាគល្អិតបរទេសអវិជ្ជមានដើម្បីចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។គ្រោងឆ្អឹងគឺដូចជាបន្ទះដែកនៅក្នុងសមាជិកបេតុង ដែលដើរតួជាការពង្រឹង និងធ្វើឱ្យត្រាប្រេងរក្សារូបរាង និងភាពតានតឹង។ ការផ្សាភ្ជាប់ Wiper មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការធានាថាវត្ថុកខ្វក់ខាងក្រៅត្រូវបានរក្សាទុកចេញពីប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការធារាសាស្ត្រ។ ស្តង់ដារជាមួយនឹង សមា្ភារៈនៃ NBR / FKM 70 shore A និងលោហៈដែលដំណើរការខ្ពស់។

  • DHS Hydraulic Seals- ត្រាធូលី

    DHS Hydraulic Seals- ត្រាធូលី

    DHS wiper seal គឺជា lip-seal សម្រាប់ Rod ដែលសមយ៉ាងតឹងនៅក្នុងចង្អូរ .. ត្រានៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រត្រូវបានតំឡើងនៅលើស្នប់ធារាសាស្ត្រ និងម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ ដើម្បីការពារឧបករណ៍ផ្ទុកការងារពីការលេចធ្លាយតាមអ័ក្សទៅខាងក្រៅ។ សំបក និងធូលីខាងក្រៅពីការឈ្លានពានខាងក្នុងនៃរាងកាយក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។ ចលនាអ័ក្សនៃស្ទូច និងដំបងមគ្គុទ្ទេសក៍។DHS Wiper Seal គឺដើម្បីធ្វើចលនា piston reciprocating ។

12បន្ទាប់ >>> ទំព័រ 1/2